| MAX IV GT | 翼豹 WRX STI |
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| 翼豹 WRX STI GDB |
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产品编码：80230-AF002 |
| ¥15500 | |
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 ▲照片为GDB(A-D)用。 |
将运动行驶和日常行驶的舒适性相结合的次世代避震 |
| ■ 适配/安装信息 | ■ 式样 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ■ 车高信息 | mm | ||||||||||||||||||||||||||||
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※1. 从地面到包围的高度。 ※2. 装运时的车辆高度是参考测量值数据，基于HKS完整套件设置的组合。（本公司的推荐车高） ※3. 可调范围（但是，请注意，在这种情况下以下限运行不符合安全标准。在该调节范围内，根据车辆高度的不同，它也可能会干扰车身，悬臂等，并可能干扰驾驶。此外，请注意，保修范围不包括因在高度低于运输高度的情况下使用车辆而导致的阻尼器漏油之类的任何问题。） ※4. 不会干扰车身、悬臂等。（但是，这可能不适用于轮胎/车轮尺寸变化。） 注）数据会根据车辆的不同，安装方式的不同发生变化。 |
| ■ 套件信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● 完整条件设定弹簧 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ● 阻尼规格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ※ 阻尼力之是速度0.1m/s时的值。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● 设定数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ※ 关于行驶的上下限，请参照上述车辆高度信息的* 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■ 测试车辆信息 | |||||||||||||||||||||||
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| ※ 本公司的测定值。 | |||||||||||||||||||||||
| ■ 构成图 ※式样变更不另行通知。 |
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| ■ 要点 |
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・强调舒适驾乘的避震器，因为通过适当移动的悬架可以轻松移动负载。 ・如果降低车辆高度，也可以实现柔软度。 -由于即使在崎岖不平的路面上也可以通过主动移动支脚来使轮胎牢固接地，因此可以在任何路面上轻松行驶。 -悬架柔软，即使长时间行驶也不会感到疲劳，即使有乘客也不会打扰。 -不仅行驶舒适，而且还可以利用绕线时的后牵引力动态行驶。 -推荐的拨盘在前面是18步，在后面是20步。 ・以测试车辆高度为计算值。 （我们不保证车辆的高度会真正达到该值。） |
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