当前位置:首页 | 新闻中心 | 新品发布 | 【HKS新品】GR86/BRZ用进...
【HKS新品】GR86/BRZ用进气套件(进气风箱+导风管+碳纤维进气管)发布!
发布日期:2023/08/11


COLD AIR INTAKE FULL KIT
GR86/BRZ(FA24)进气套件

(进气风箱+导风管+碳纤维进气管


图片

图片
图片
图片
■产品信息
产品编码 70026-AT012
产品名称 COLD AIR INTAKE FULL KIT ZN8/ZD8
价格 17100元
厂商 丰田,斯巴鲁
车型 GR86, BRZ
车架号 3BA-ZN8, 3BA-ZD8
年款 2021/10-, 2021/8-
发动机号 FA24
重量 9 kg
包装尺寸 1,200 x 390 x 350 (mm)
备注

不可以与HKS GT2机增一起使用

套件包含:

70026-AT010 (进气风箱)

70026-AT011 (碳纤维进气管)

70999-AT003 (导风管)

■产品构成
①HKS进气冬菇套件(D150-80,湿式,2层红色)
图片
②进气风箱(上壳+下壳+侧导风管)
图片
③导风管
图片
图片
图片
④碳纤维进气管
图片

■产品特点

进气风箱

①为了提高进气效率,采用了HKS进气冬菇套件(D150-80,湿式,2层)。

②通过将冬菇套件安装在进气风箱内,有助于减少发动机舱内热空气的影响,并将进气温度稳定在较低水平。

③进气与原厂位置相同,便于沿用原厂控制系统。添加了额外的第二个进气管,以减少进气过程中的气流阻力。

④风箱上壳采用透明烟熏色,与发动机舱相得益彰,并且可以突出冬菇套件。

导风管

①通过吹塑成型,采用内部无接缝的一体式结构,减少进气阻力。

②为了减少最大风速流量时的阻力,最窄处直径为Φ87.5mm左右,而原厂为Φ50mm左右。

③布局与原厂相同,确保日常行驶时的安全使用,并且不会吸入雨水。
图片
碳纤维进气管
①材料表面为3K斜纹碳预浸料,内部为UD预浸材料,采用热压制造法。
3K:3000碳纤维
预浸料:预先加热固化含有纤维的树脂

UD:单向碳纤维,通过以不同的堆叠方向层压多张板材来实现高强度

②管内采用硅胶袋,在高压高温下进行硬化处理。
除了让管道内表面更加光滑之外,还增强了强度。

让空气顺畅流动的同时,保持高强度性。

图片

硅胶弯头软管

采用了硅作为材料,对发动机舱的高温有足够的抵抗力。光滑的内表面减少了进气阻力。此外,芯线置于中心,可抑制负压引起的变形,提高可靠性。

图片

图片
性能图表
图片

图片

图片
通过用碳纤维进气管替换原厂橡胶软管,减少了进气阻力。
图片
原厂的腔室增强了发动机的进气脉动效应,可有效提升性能。

HKS设计的硅胶弯头软管可以保留原厂腔室。




电话:021-60739590
传真:021-60739593
邮编:201703

上海市青浦区沪青平公路3938弄212号楼

图片

●无授权禁止转载、复制。 
●本规格如有更改,恕不另行通知。外观和照片略有差异,请以实物为准。
●文中提到的最大、最强等描述仅限于HKS产品中的数据比较。
图片