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Hipower SPECL
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SPEC-L是什么...

●0.5mm超薄材质,这就是SPEC-L....

主要使用了管子厚度为0.8mm,消音器外板为0.5mm超薄SUS304(※)等材料,重新规划了部分细节,实现了压倒性的轻量化。当然不仅仅只是轻,而且还实现了在高次元下提高了排气效率,美妙的排气声和耐久性。

融合了HKS的排气技术与超高的生产技术,就此诞生了此款高性能轻量的排气管「SPEC-L」
(※)根据车型或者部位管子材料和外板材料的厚度会有些不一样。



● 唾手可得的超轻量
超轻量的排气管,印象中属于钛合金排气管。相对而言,压倒性的轻量魅力的背后有着昂贵的成本,左右出的中尾段的话,价格是很难被接受的。
「Hi-Power SPEC-L」和「Touring SPEC-L」是在重量上可与钛合金排气管相抗衡,在不锈钢排气的价格上也是属于可以被接受的一款超轻量排气管。
●运动性能的提高
由于排气效率的提高,反应度也随之提高,当然由于排气管本身的轻量化对加减速性能的提高或者对于刹车负荷的减轻与惯性重量的减轻,过弯稳定等有着许多益处可以期待。可以帮助制作成一台轻快又有乐趣的车子。


「轻量」为概念的运动排气管。采用了碳纤材料包围尾口,重点展示轻量及运动性。
将管子和消音器一部分部位的轻量化,将重量减轻到原厂的一半。外观采用战斗型炮弹式风格加上用碳纤材料包住尾口的新设计,着重展示它的轻量。由于它的轻量化和低排压化大幅度的提升了运动性能和排气效率的纯运动型排气管。


上等的设计和舒适的排气音上加上薄肉的轻量技术。
重视设计面和消音性能的排气系统,大多会很重,管子和尾口是必然,将其他可轻量化的地方,变轻,可实现比原厂轻约将近一半的重量。跑出比纯运动性排气管有利的请快感。


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